Cabinas de pintura en seco sobre ruedas. La cabina encuentra aplicación en la pintura de piezas medianas-pequeñas y ofrece gran flexibilidad gracias a la posibilidad de ruedas opcionales. Construidas con ventilador equipado con ventilador de aspas contrarias de elevado rendimiento en versión antichispa. Suministradas de serie de filtro de papel: ulterior fase filtrante de fibra de vidrio disponible por encargo.

Cabinas de pintura en seco. Apropiadas para pintar piezas de pequeñas dimensiones, para pequeñas series o retoques. Construidas en dos modelos (1 y 2 m) con ventilador dotados de ventilador de aspas contrarias de elevado rendimiento en versión antichispa y portapiezas giratorio. Suministradas de serie de filtro de papel: ulterior fase filtrante de fibra de vidrio disponible por encargo.

Cabinas de pintura en seco. Apropiadas para pintura continua de piezas también de grandes dimensiones, con ventiladores dotados de ventilador de aspas contrarias de elevado rendimiento en versión antichispa. Disponible también con paredes y techo prolongados (versión B) que optimizan la velocidad de captación a la distancia de 1 m del frente aspirante. Suministradas de serie con lámpara y de filtro de papel: ulterior fase filtrante de fibra de vidrio disponible por encargo.

Cabinas de pintura en seco. Válida para las mismas aplicaciones a las que es destinada la Tecnodry, está dotada de doble filtración de serie; aunque con menor uso de potencia gracias al ventilador de aspas contrarias de elevado rendimiento en versión antichispa, puede optimizar la aspiración. Disponible también con paredes y techo prolongado (versión B), está realizada en dos alturas constructivas.

Eurodry CA: válidas las mismas características de Eurodry; es la versión dotada de fase filtrante adicional de carbones activos con prefiltro.

"Principio de funcionamiento: a través del aspirador montado en el techo de la cabina, se crea una depresión que determina la circulación forzada de un flujo de aire a través de los filtros. Dicho flujo transporta las partículas de pintura suspendidas en el aire hacia los filtros sin ninguna dispersión en el ambiente. La primera fase de filtración capta los pigmentos de pintura con granulometría mayor mientras que la segunda de fibra de vidrio retiene los más finos; el aire depurado de los pigmentos sólidos es expulsado por el ventilador."